發(fā)電機(jī)維修系統(tǒng)的功能

柴油發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)回路冷卻系統(tǒng)（XJG）由兩個(gè)獨(dú)立的回路：高溫冷卻回路和低溫卻回路組成。高溫回路用于冷卻柴油機(jī)汽缸套、汽缸頭、以及排煙煙囪基座。低溫回路冷卻進(jìn)氣、潤(rùn)滑油。高溫回路還與熱備用回路相連，用來(lái)在柴油機(jī)處于等待工況時(shí)，保證高溫回路的冷卻水溫在60－65℃的范圍之內(nèi)。同時(shí)保證潤(rùn)滑油溫在40－55℃的范圍內(nèi)。以保證柴油機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)能夠快速加載以及減小磨損。熱備用回路還可以起到周期性的吹掃柴油機(jī)，設(shè)備及管道內(nèi)腔的作用。柴油發(fā)電機(jī)出租另外，發(fā)電機(jī)維修系統(tǒng)還要保證冷卻水的制備（保證水化學(xué)要求），管路及設(shè)備的充注，以及管路、設(shè)備內(nèi)部冷卻水的排除。

柴油發(fā)電機(jī)維修冷卻水系統(tǒng)功能與設(shè)備組成根據(jù)系統(tǒng)的功能，可將其分為三個(gè)子系統(tǒng)：

(一) 高溫冷卻回路

(二) 低溫冷卻回路

(三) 冷卻劑的制備、輸送及排除

發(fā)電機(jī)維修系統(tǒng)的組成和設(shè)備

1系統(tǒng)組成

1.1高溫冷卻回路：

a) 電動(dòng)泵XJG.0AP021；

b) 電加熱器XJG.0AH020；

c) 水箱XJG.0BB001(用作沖洗，制備溶液，填充系統(tǒng))；

d) 充水電泵XJG.0AP001；

e) 膨脹箱XJG.0BB040；

f) 換熱器XJG.0AC030；

g) 柴油機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)的泵XJG.0AP010,020；

h) 管道和閥門(mén)；

i) 監(jiān)測(cè)儀表；

1.2低溫冷卻回路：

a) 柴油機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)的泵XJG.0AP051；

b) 膨脹箱XJG.0BB070；

c) 空氣冷卻器XJQ.0AC011,012,021,022,032,041,042；

d) 回油冷卻器XJN.0AC001；

e) 潤(rùn)滑油冷卻器XJV.0AC010；AC020；

f) 管道，閥門(mén)；

g) 監(jiān)測(cè)儀表。

2發(fā)電機(jī)維修系統(tǒng)設(shè)備

2.1高溫冷卻回路（柴油機(jī)本體冷卻）

帶出熱量（100％功率時(shí)）――――――――約1905KW

帶出熱量（110％功率時(shí)）――――――――約2030KW